Jaguar XK 150
En
mayo de 1.957 nació el Jaguar XK 150, como un desarrollo del modelo XK 140 del
que hereda el chasis.
La parrilla se asemeja a la de los modelos sedan de 3,4 litros.
El Jaguar XK 150 S de 3,8 litros alcanzaba los 217 km/hora y tenía una
aceleración que le permitía pasar de 0 a 96 km/h. en 7,6 segundos.
Jaguar Tipo E
En marzo de 1.961 nació el Jaguar Tipo E, que fué presentado en el Salón de Ginebra.
Los métodos de construcción y el estilo fueron desarrollados desde los modelos de carreras del tipo "D" y los motores eran equivalentes a los que equipaban al XK 150 S.
La aceleración de este modelo era de 0 a 96 km/hora en 6,8 segundos y su velocidad punta de cerca de 240 km/hora.
Los primeros vehículos tenían un precio de 2.197 libras para el coupé y de 2.098 para el descapotable.
Hasta 1.966 no se introdujo en el mercado la versión de 2 + 2 plazas, con un alargamiento de la carrocería que permitió montar las cajas de cambio automáticas.
El modelo Jaguar "E" continuó