2.1. CONCEPTE "REVOLUCIÓ INDUSTRIAL".
• Introducció al concepte Revolució Industrial
2.2. CAUSES DE LA REVOLUCIÓ INDUSTRIAL.
2.2.1. La revolució agrícola.
• Concepte revolució agrícola. Canvis en els sistemes de conreu. Introducció d'innovacions tècniques. Canvis en l'estructura de la propietat de la terra. Conseqüències de la revolució agrícola
"Living in the Past", de Jethro Tull, del disc
Living in the
Past. 1972.
- IMATGE: Un poble abans i després dels tancament
- ACTIVITAT: Contra el tancament dels camps
- GRÀFIC: Relació entre lleis de tancament aprovades i el preu del blat
2.2.2. L'augment de la població.
• Evolució demogràfica. Tendències.
2.2.3. Canvis en els mercats.
• Mercat interior. Mercat exterior
2.2.4. Les innovacions tècniques.
• Innovacions tècniques aplicades al tèxtil. La Màquina de Vapor
- IMATGE: Llançadora volant, de John Kay (1733)
- IMATGE: La Spinnig Jenny, de John Hargreaves (1767)
- IMATGE: La Water Frame de Richard Arkwright (1768)
- IMATGE: Màquina de vapor del tipus Watt, de James Watt (1769)
- IMATGE: Màquina de vapor del tipus Watt. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales, Madrid.
- ENLLAÇ: Aplicacions de la màquina de vapor de Watt
- ESQUEMA: Com funciona la màquina de vapor.
- ESQUEMA: Efectes de la mecanització del sector tèxtil
2.3. LA REVOLUCIÓ INDUSTRIAL I LA SEVA EXPANSIÓ.
2.3.1. El sector tèxtil.
• Origen de la indústria tèxtil. Introducció del sistema fabril o Factory System.
2.3.2. La siderúrgia.
• La siderurgia tradicional. Canvis a partir de la 2a 1/2 del s.XVIII.
- GRÀFIC: Evolució de la producció siderúrgica a Anglaterra (1720 - 1806)
- GRÀFIC: Producció de carbó i ferro al Regne Unit (1700 - 1850)
- IMATGE: Adolf von MENZEL. La fundició (1875). Nationalgalerie, Berlin, Alemanya.
2.3.3. Els transports.
• Canals i carreteres. El Ferrocarril. El vaixell de vapor.
- IMATGE: The Rocket, la locomotora de Stephenson, Museu de Ciències, Londres
- IMATGE: Rèplica d'un vagó de la primera línia de ferrocarril Manchester - Liverpool
- MAPA: Evolució de la xarxa ferroviària a Europa (1840 - 1880)
- IMATGE: Joseph Mallord William TURNER. La vella nau Temeraire es remolcada als amarradors per a ser desguassada (1838). Oli sobre llenç. 91 x 122 cm. The National Gallery, Londres, Regne Unit
2.3.4. Gran Bretanya, el taller del món.
• Factors que van convertir la Gran Bretanya en el taller del món.
- MAPA: La Revolució Industrial a Gran Bretanya. Comparació 1750 - 1850.
- MAPA: Desenvolupament industrial a Gran Bretanya (segles XVIII - XIX).
2.3.5. L'expansió de la industrialització.
• Punts de partida. Similituds i diferències. Casos concrets: França, Alemanya, Bèlgica, Japó, Estats Units, Europa Mediterrània
2.4. CONSEQÜÈNCIES DE LA REVOLUCIÓ INDUSTRIAL
2.4.1. Demografia
• El cicle demogràfic modern
- GRÀFIC: Evolució de la població en alguns països
- GRÀFIC: Evolució de la taxa de natalitat i mortalitat a la Gran Bretanya
2.4.2. La urbanització
• El creixement de les ciutats
- IMATGE: Model radial. Eixample de París, obra del Baró HAUSSMANN
- IMATGE: Model lineal. Madrid. Projecte de ciutat lineal, obra d'Arturo SORIA
- IMATGE: Model reticular. Pla d'eixample de Barcelona (1859), d'Ildefons CERDÀ
2.4.3. Les noves classes socials.
• La burgesia industrial. El proletariat
- IMATGE: Ramon CASAS. Interior a l'aire lliure (1892). Oli sobre tela. 160,5 x 121 cm. Col·lecció Thyssen-Bornemisza
- IMATGE: Giuseppe PELLIZZA DA VOLPEDO. El quart estat (1901). Oli sobre tela. 293 x 545 cm. Galleria d'Arte Moderna, Milà (Itàlia)
2.4.4. El capitalisme industrial
• Definició. Elements que l'integren