El carrilet d'Olot a Girona no va patir mai accidents massa greus. El que ho fou més va succeir el 16 de maig del 1946.

Aquestes fotos les va fer el senyor Josep Amargant el matí del dia 16 de maig del 1946. Ell va ser qui va donar la sortida al tren de l’estació de Girona. Era un tren especial del Grup Excursionista i Esportiu Gironí (GEIEG) que anava cap a Cogolls. Va marxar molt aviat al matí. Al cap de poca estona sonà el telèfon i era el cap d’estació de Bescanó que l’avisava que el tren havia caigut a l’aigua i que cridés les ambulàncies per socòrrer els ferits. Ell així ho va fer i després va agafar la bicicleta i va pedalar cap a Bescanó. Per sort no va morir ningú. El maquinista, que es deia Josep Margó i el fogoner, en Joaquim Pons, van haver d’escapar-se nedant. Per sort en veure la via desviada van demanar frens i van poder saltar de la màquina. Els que anaven al furgó van tenir la sort que en caure a l’aigua les portes es van obrir, perquè si no haurien mort ofegats.
 

Les tasques de recuperació de la màquina caiguda al riu van ser molt laborioses. L'empresa que s'en va encarregar d'aquest rescat fou la Companyia Remi. Mentre es feien aquests treballs els passatgers havien de fer un canvi de tren, perquè el trànsit estava interromput.