Preparant el llançament: 8 d´octubre de 1998, pati de l´IES Guindàvols
Preparant el llançament: 8 d´octubre de 1998, pati de l´IES Guindàvols
Coets realitzats pels
següents
alumnes de tercer d´ESO de l´IES Guindàvols:
Sara Barrau, Joan Lluís
Gómez, Roberto Granado, Jordi Lavega, Xavier Llamas, Ignasi Vilaplana,
Marcel Boix, Meritxell Cuny, Daniel Gil, Cristina Gómez, Xavier
Grenier, Bernat Labarias, Esther Martí, Oriol Masip, Sergi Pujol,
Esther Vives, Marta Giné, Oriol Lupiañez, Núria Rodriguez
i Jordi Inglés
Construeix
un “coet "
i fes-lo volar
Edifici de 8 pisos. El coet inicia el descens!
Contesta
les següents preguntes:
Per què puja?
Per
què
baixa?
Quines lleis físiques són aplicables al moviment del
coet?
Quan
triga més, en pujar o en baixar? ( Cal tenir en compte la força
de fricció de l´aire)
Com
es podria
conèixer duna manera aproximada l´altura assolida pel coet?
Estudi experimental del moviment del coet
El dia 15 de juliol de 1999
hi
va haver un llançament multitudinari de coets a càrrec dels
nens/es de la ludoteca ElsArenys
del Segre de Lleida; els coets utilitzen aigua com a agent
propulsor,
la qual cosa els impel.leix cap dalt. A la foto s´observa
l´aigua,
en canvi el coet no es veu.
.On és el coet?
Com
es podria
millorar el disseny del coet a fi i efecte d´assolir una altura màxima?
Fes volar el coet , utilitzant
la força propulsora dels gasos produïts en reaccionar
químicament:
aigua + aspirina
efervescent
vinagre + bicarbonat
de sodi
La hidrazina (
N2H4 )
s´utilitza com a combustible de coets. Crema per contacte amb el
peròxid d´ hidrogen ( H2O2 ) i es desprenen nitrogen ( N2
) i aigua ( H2O ) gasosos.
La pólvora negra (
combustible
dels coets pirotècnics ) és una barreja de nitrat de potassi,carbó
i sofre, que, en cremar a l´aire lliure, produeix sulfur de
potassi
i desprèn els gasos diòxid de carboni i nitrogen,
segons la reacció:
Posa exemples d´altres
combustibles (propergols ) que s´utilitzin per propulsar els
coets.
Escriu-ne les reaccions químiques.
Digues el nom dels
científics
més importants i les dates històriques que van fer possible
la construcció i el desenvolupament dels coets.
El desplegament dels coets
moderns
no té lloc fins a principis del segle XX. Quins problemes tècnics
van haver de superar-se per fer-ho possible?
Quines han sigut les
aplicacions
dels coets de major transcendència social?
Robert Hutchings Goddard
va assajar el primer coet de combustible líquid el 16 de març
de 1926. El coet tan sols va pujar 61 metres i va assolir
només
una velocitat de 90 km/h. Entre 1930 i 1935 llançà coets
els quals assoliren velocitats de 800 km/h i altures de 2500 m. Avui en
dia se´l considera el pare de la “coeteria moderna”. Què més
se´n sap de Goddard?
Durant la Segona Guerra
Mundial
un grup de científics construïa a Alemanya coets basats
en els principis d´en Goddard; així arribaren
al V-2,
que
d´haver-se perfeccionat abans hagués donat la victòria
als nazis. Informa´t de la utilització d´aquests coets
durant la segona Guerra Mundial
En acabar la guerra els
experts
en coeteria alemanys arribaren a Amèrica i quan se´ls
va preguntar per la seva ciència, respongueren estupefactes: “
però per què no pregunteu Goddard?”
Creieu que va rebre prou
de
reconeixement científic per la societat nord-americana
Si no fou així, quines
en foren les causes?
Treball
pel laboratori
